La lente application des consignes de sécurité aérienne

Trente-cinq recommandations de sécurité furent émises à la suite de l'accident du vol US Airways 1549 pour améliorer la résistance des avions et la formation des équipages. Ce grand nombre de propositions découlait de l'analyse détaillée des défaillances constatées lors de cet événement d'urgence. Fin 2016, plus de sept ans après le drame, seules six de ces mesures avaient pourtant été appliquées par les agences responsables.